ລົດເຊືອກ towing ພາຫານະຫນັກທີ່ມີ hooks
ລາຍລະອຽດສັ້ນ:
ການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງ
1. ຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ towing ແລະຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດ towed.hooks trailer ຫຼາຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນຕ່ໍາຂອງ bumper, ແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຫມາຍຢ່າງຊັດເຈນຢູ່ໃນຄູ່ມືຂອງຍານພາຫະນະ.ເຈົ້າຂອງຍັງສາມາດຊອກຫາສະຖານທີ່ທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໂດຍການເບິ່ງຢູ່ບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ພື້ນທີ່ທີ່ປົກຄຸມຢູ່ນີ້ດ້ວຍການປົກຫຸ້ມຮອບຫຼືສີ່ຫລ່ຽມແມ່ນບ່ອນທີ່ hook trailer ຕັ້ງຢູ່.
2. ລົດບາງຄັນມີ hooks trailer ແຍກຕ່າງຫາກທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະກອບໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້.ຫຼັງຈາກຖອດຝາປິດອອກຈາກກັນກະທົບ, ປະກອບຕົວຍຶດທີ່ຈະເອົາໃສ່ລົດ.
3. ຂຸດລົດພ່ວງ.ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງມື trailer ອ່ອນຫຼືແຂງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ການຕິດຕັ້ງຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ hook ລົດໃນເວລາທີ່ແຂງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, hook ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີ clasp lock ຄວາມປອດໄພຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ lock ໃນສະຖານທີ່.ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຄືນໃໝ່ ກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍລົດພ່ວງ.ເຊືອກລໍ້ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີ hook tow ຢູ່ທັງສອງສົ້ນຄວນຈະຖືກມັດດ້ວຍ slipknot ເມື່ອນໍາໃຊ້.ຖ້າ knot ຖືກມັດແລະດຶງໂດຍ traction ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ເຊືອກ tow ຈະຍາກທີ່ຈະ untie.
4. ລົດໄຖນາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເກຍທໍາອິດເພື່ອໃຫ້ traction ພຽງພໍກັບແຮງບິດສູງ, ໃນຂະນະທີ່ລົດໄຖນາຈໍາເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອໃຫ້ມັນແລ່ນໄດ້ກ້ຽງແລະເພີ່ມຜົນຜະລິດພະລັງງານໃນເວລາທີ່ມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຕ້ານທານເລັກນ້ອຍ.ຮູບແບບລົດຕັນຄູ່ມືເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ menglift clutch pedal, ການນໍາໃຊ້ເຄິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຊ້າເລີ່ມຕົ້ນ, ດັ່ງນັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍກັບລົດ.
ບັນທຶກ
1. ຄວນເລືອກເຄື່ອງມືລົດພ່ວງສີທີ່ຈັບຕາ, ເຊັ່ນ: ສີເຫຼືອງ, ສີຟ້າ, ສີຂຽວ fluorescent, ສີແດງ fluorescent, ແລະອື່ນໆ.ສີແມ່ນບໍ່ພຽງພໍຕາຈັບສາມາດຢູ່ໃນ trailer ເຄື່ອງມືຫ້ອຍຜ້າສີ.ເມື່ອ towing ໃນຕອນກາງຄືນ, ພະຍາຍາມໃຊ້ເຊືອກ tow ກັບອຸປະກອນການສະທ້ອນ, ເພີ່ມຜົນກະທົບເຕືອນ.ພາຫະນະທີ່ຖືກລໍ້ຍູ້ເປີດໄຟຜິດ, ຖ້າບໍ່ມີໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດເປີດໄຟໄດ້, ຄວນມີປ້າຍທີ່ຕິດຕາເຊັ່ນ: ຫາງຂອງລົດໝາຍວ່າ “ລົດຜິດ”, ເພື່ອເຕືອນໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຫຼີກລ່ຽງ.ຄວນເປີດໄຟເຕືອນໄຟກະພິບສອງເທົ່າໃນລົດທັງທາງໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ, ຂັບໄປຕາມເສັ້ນທາງນອກທີ່ສຸດ, ແລະ ປ້າຍ “ລົດພ່ວງ” ສາມາດຕິດຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດໄຖນາເພື່ອສົ່ງສັນຍານໃຫ້ຍານພາຫະນະອື່ນຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ.
2. ເຄື່ອງມື Trailer ຄວນຕິດຕັ້ງຢູ່ຂ້າງດຽວກັນຂອງ Hook trailer ຍານພາຫະນະ, ຖ້າຫາກວ່າລົດຄວາມຜິດສໍາລັບ Hook ຊ້າຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລົດໄຖນາຄວນຈະເລືອກ hook ຊ້າຍ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຊື່.ແລະໃນການຕິດຕັ້ງຂອງ trailer hook ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຫຼັງຈາກຄວາມຈິງ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ trailer Hook ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ດັ່ງນັ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ trailer Hook pop ການບາດເຈັບ.
3. ສັງເກດເບິ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນແລະດັງນີ້ຕໍ່ໄປ.ມີຫຼາຍຄວາມຮູ້ຂອງ trailer ໄດ້, ໃນການຮ່ວມມືດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກໃນອະດີດຄວນໃຊ້ເສັ້ນທາງຂັບຂີ່ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນພາກສ່ວນເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນແລະແອອັດ.ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີ walkie-talkie ເປັນເຄື່ອງມືການສື່ສານ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, deceleration, turns, ຂຶ້ນແລະລົງສັນຍານການສື່ສານ, ເຊັ່ນ: ການດໍາເນີນງານ, ເຮັດກ່ອນແລະຫຼັງຈາກການຄວບຄຸມລົດ.
4. ຄວບຄຸມໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ.ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການປະທະກັນດ້ານຫລັງໃນເວລາໃຊ້ເຊືອກລໍ້, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ຄວບຄຸມໄລຍະຫ່າງແລະຄວາມໄວຂອງລົດ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວາມຍາວຂອງເຊືອກ tow ແມ່ນປະມານ 5 ~ 10 ແມັດ, ສະນັ້ນໄລຍະຫ່າງຂອງລົດຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມພາຍໃນຂອບເຂດປະສິດທິພາບຂອງເຊືອກ tow ເພື່ອຮັກສາເຊືອກ tow ໃນຄວາມກົດດັນ.Qiqiwang auto supplies ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຕືອນວ່າຄວາມໄວ trailer ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມໃນ 20 km / h ຫຼືຫນ້ອຍກວ່າ.
5. ຄົນຂັບລົດເກົ່າພໍດີຂັບລົດເສຍຫຼັກເສຍຫຼັກ.ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຄວນຊີ້ນໍາລົດຢູ່ດ້ານຫລັງ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຫນ້ອຍຄວນຂັບລົດລົດໄຖນາຢູ່ທາງຫນ້າ.ຂັບລົດ, ລົດໄຖນາຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ເອົາໃຈໃສ່ຮັກສາຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີ, ບໍ່ສົນໃຈເລື່ອງຊ້າ ແລະ ໄວ.ຫ້າມຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ເຖິງວ່າທາງຈະຮາບພຽງ ແລະ ທາງໜ້າ.ໃນເວລາຈອດລົດ, ເລືອກພື້ນທີ່ກວ້າງ, ຮັດ ຫຼືສົ່ງສັນຍານໃຫ້ລົດຢູ່ທາງຫຼັງ, ຈາກນັ້ນໃຫ້ຊ້າລົງໄປທາງຂ້າງ ແລ້ວຂັບລົດຕໍ່ໄປ.ເມື່ອເຈົ້າຮູ້ວ່າລົດຢູ່ເບື້ອງຫຼັງກຳລັງປີ້ນ, ໃຫ້ຢຸດຊ້າໆ.
6. ການຕອບສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຕໍ່ອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນ Bend Road ຂອງ Slope Section.ຄ່າສໍາປະສິດອັນຕະລາຍຂອງ trailer ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດໃນພາກ downhill, ສະນັ້ນວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄວນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາເພື່ອຈັດການກັບມັນຕາມສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ຖ້າທາງລາດຍາວ, ເອົາເຊືອກອອກແລ້ວໃຫ້ລົດສອງຄັນເລື່ອນລົງ.ຖ້າທາງລາດສັ້ນ, ດຶງເຊືອກລົງຈາກທາງລາດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົດຢູ່ທາງໜ້າຖືກເບຣກ, ແລະລົດທີ່ຢູ່ດ້ານຫຼັງສາມາດແຕະເບຣກໄດ້ເພື່ອໃຫ້ເຊືອກແໜ້ນ.ເມື່ອພົບກັບທາງໂຄ້ງ, ລົດສອງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ກ່ອນເວລາທີ່ຈະສະຫວ່າງ, ຄວນໃຊ້ເສັ້ນທາງອ້ອມຮອບວົງວຽນໃຫຍ່, ທີ່ສຸດຫຼີກເວັ້ນການເບກກະທັນຫັນ.ເມື່ອຜ່ານທາງໂຄ້ງແຄບ, ໃຫ້ຂັບລົດໄປຕາມທາງນອກ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົດຄັນຫຼັງອອກຈາກເສັ້ນທາງ.ຂ້າ.Tow Rope ໃນ traction ຫຼັງຈາກລົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບລະດັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະນໍາເອົາຜົນກະທົບເຊືອກດຶງ huge ແລະແຕກ.
ວິດີໂອ
